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Cette forge, préindustrielle, avait sans doute été construite sur une plus ancienne construction, datant de la création de " la chaussée ", barrage situé à environ 1Km en amont sur la rivière Orbieu. Un captage et un " béal ", petit canal en partie maçonné, amenait l'eau jusque dans des " basses ", grands réservoirs en entonnoir dont l'un est encore visible, qui une fois les vannes ouvertes entraînait par sa force les roues horizontales, sorte de pré turbines, à axe vertical donc, caractéristique des installations hydrauliques du sud de la France. Ces roues entraînaient par un jeu de courroies et d'engrenages divers outils comme les soufflets et le " martel ". Il faut s'imaginer la chaleur, les vapeurs, les gaz toxiques et la suie dont l'intérieur des murs garde encore toutes les traces, s'échapper par les tuiles du toit, et l'on comprend mieux l'existence de ces piliers majestueux ! Cette forge traitait les minerais extraits des mines de Félines Terménes, Cascastel et Quintillan. Ils étaient acheminés par caravanes de mulets et d'ânes à travers les collines et l'on trouve encore des morceaux de ces minerais sur ces anciens axes, pavés de galets usés par les sabots, à travers la garrigue. Pour faire fondre le minerai, la forge avait besoin de charbon de bois que les charbonniers préparaient dans des " fours " eux aussi encore visibles alentours. Une fois portée à incandescence, la gangue de minerai pâteuse était martelée par le " martel ", énorme marteau au bout d'un tronc d'arbre animé par une roue à crans, pour en extraire les scories. Le restaurant est ouvert depuis juin 1998, l'hôtel depuis août 1999. |